Ljetni problemi s automobilom

Svako godišnje doba automobilima donosi neke probleme, a ljeto ima naročito bogat repertoar izazova. Kombinacija toplote, oštećenja na kolovozu i duge vožnje tokom ljetnih putovanja doprinosi bržem trošenju dijelova i komponenti mnogih sistema u automobilu.

Ljeta u Bosni i Hercegovini postaju sve toplija, a temperature redovno dostižu 35 °C. Iako je to odlična vijest za kupače i djecu na ljetnom raspustu, ona je daleko od idealne za četvorotočkaše. Statistički podaci pokazuju da se učestalost servisnih intervencija na putevima tokom toplih mjeseci povećava za 20%, a na nekim dionicama i preko 30%. Pored toga, vjerovatnoća da će se automobil pregrijati je čak za 50% veća tokom ljeta!

Toplota i automobili: šta se zapravo dešava
Uprkos tome što su savremeni automobili konstruirani tako da izdrže ekstremne promjene temperature, produženo izlaganje veoma niskim ili visokim temperaturama uvijek može izazvati određene probleme. Tokom ljetnih mjeseci mnogi vozači svjesno ili nesvjesno zanemaruju redovno održavanje svojih automobila, misleći da toplo vrijeme izaziva manje problema od hladnog. Iako je zima uistinu najteži period za vozače, poštivanje režima redovnog održavanja tokom ljeta je od ključnog značaja. Na primjer, vjerovatnoća da će pritisak u gumama opasti je 20% veća kada je vruće. Pored toga, problemi s kvačilom i pratećim dijelovima su znatno češći u tom periodu, jer ekstremna toplota izaziva dodatno habanje komponenti tog sistema. O svim mogućnostima za pregrijavanje motora da i ne govorimo.

Prekomjerna toplota može oštetiti različite dijelove vozila, što će na kraju uticati na njegove performanse i/ili sigurnost. Najčešći problemi s kojim se vozila suočavaju tokom ljeta uključuju sljedeće komponente: gume, hladnjak, klima uređaj, akumulator, motorno ulje i druge tekućine u automobilu.